Электропогрузчик Вилочный RX 2050L OXLIFT 2000 кг 5000 мм Li-Ion, Side-Shift
Электропогрузчик Вилочный RX 2050L OXLIFT 2000 кг 5000 мм Li-Ion, Side-Shift - экономичный электрический вилочный погрузчик, в котором сочетаются преимущества традиционного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания и электропогрузчика с литий-ионной батареей. К его достоинствам относятся большое рабочее пространство и комфортное управление.
Купить
По запросу
Нашли дешевле?
Запросить цену
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Электропогрузчик Вилочный RX 2050L OXLIFT 2000 кг 5000 мм Li-Ion, Side-Shift - экономичный электрический вилочный погрузчик, в котором сочетаются преимущества традиционного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания и электропогрузчика с литий-ионной батареей. К его достоинствам относятся большое рабочее пространство и комфортное управление.
Преимущетсва вилочного электропогрузчика серии RX:
• Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция).
• Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.
• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением. Батарея в нижней части рамы и длинная колесная база (1700 мм), повышают устойчивость к опрокидыванию. Тяговый двигатель переменного тока не требует обслуживания.
• Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.
• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.
• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика
• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.
• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%.
• Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.
• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора.
• Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.
• Зарядка батареи занимает 2-3 часа. Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%.
Преимущетсва вилочного электропогрузчика серии RX:
• Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция).
• Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.
• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением. Батарея в нижней части рамы и длинная колесная база (1700 мм), повышают устойчивость к опрокидыванию. Тяговый двигатель переменного тока не требует обслуживания.
• Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.
• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.
• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика
• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.
• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%.
• Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.
• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора.
• Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.
• Зарядка батареи занимает 2-3 часа. Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%.
Характеристики
Тип двигателя
|
электрический |
Высота подъема, мм
|
5000 |
Грузоподъемность, кг
|
2000 |
Таблица характеристик
|
Тип управления ; ; Сидя Центр нагрузки ; с(мм) ; 500 Расстояние от оси ведущего моста до вил ; х (мм) ; 386 Колесная база ; у (мм) ; 1500 Эксплуатационная масса (с аккумулятором) ; кг ; 3180 Материал шин колес (Цельнолитая резина) ; ; Пневматические Размер передних колес ; ; 18×7-8 Размер задних колес ; ; 5.00-8-10PR Количество колес: передние/задние(х=приводные) ; ; 2x/2 Ширина передней колеи ; b₁₀(мм) ; 980 Ширина задней колеи ; b(мм) ; 920 Наклон мачты (каретки вил) вперед/назад ; α/β (˚) ; 6/10 Высота опущенной мачты ; h (мм) ; 2353 Свободный подъем ; h₂ (мм) ; 1403 Высота поднятой мачты ; h₄ (мм) ; 5980 Высота сиденья/платформы оператора ; h₇ (мм) ; 1065 Высота сцепного устройства ; h₁₀ (мм) ; 530 Длина основания вил ; l₂ (мм) ; 2130 Ширина каретки вил ; b3(мм) ; 1040 Дорожный просвет, с грузом, под мачтой ; m, (мм) ; 98 Дорожный просвет, центр колесной базы ; m₂ (мм) ; 100 Ширина прохода с паллетой 800x1200 вдоль ; Ast (мм) ; 3776 Радиуса поворота ; Wa (мм) ; 1990 Скорость передвижения, с грузом/без груза ; км/ч ; 11/13 Скорость подъема вил, с грузом/без груза ; м/с ; 0.25/0.35 Скорость опускания вил, с грузом/без груза ; м/с ; 0.52/0.42 Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза S₂ 5 мин ; % ; 12/15 Тип тормоза ; ; Электромагнитный тормоз Мощность приводного двигателя S₂ 60 мин ; кВт ; 7 Мощность двигателя подъема S₃ 15% ; кВт ; 8.6 Тип аккумуляторной батареи ; ; DIN Напряжение аккумуляторной батареи/Номинальная емкость K5 ; V/Ah ; 48/200 Li-ion Тип контроллера приводного двигателя ; ; АС Рабочее давление для навесного оборудования ; Мпа ; 14.5 Объем масла для навесного оборудования ; л/мин ; 30 Уровень шума для уха оператора согласно EN 12 053 ; дБ(А) ; 72 |
Размер вил, мм
|
40/120/1070 |
Базовая единица
|
шт |
Модель
|
RX 2050L |
Производитель
|
OXLIFT |
* Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию отдельных узлов и деталей, не ухудшающих качество изделия, без предварительного уведомления.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задать вопрос
Задать вопрос в ТАТЕО
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
18 декабря 2023
С Новым 2024 годом !
20 сентября 2023
Компания ТАТЕО приглашает Вас посетить стенд: Зал 2, Стенд B219