Электропогрузчик Вилочный RX 1630L OXLIFT 1600 кг 3000 мм Li-Ion, Side-Shift
Электропогрузчик Вилочный RX 1630L OXLIFT 1600 кг 3000 мм Li-Ion, Side-Shift - экономичный электрический вилочный погрузчик, в котором сочетаются преимущества традиционного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания и электропогрузчика с литий-ионной батареей. К его достоинствам относятся большое рабочее пространство и комфортное управление.
Купить
По запросу
Нашли дешевле?
Запросить цену
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Электропогрузчик Вилочный RX 1630L OXLIFT 1600 кг 3000 мм Li-Ion, Side-Shift - экономичный электрический вилочный погрузчик, в котором сочетаются преимущества традиционного вилочного погрузчика с двигателем внутреннего сгорания и электропогрузчика с литий-ионной батареей. К его достоинствам относятся большое рабочее пространство и комфортное управление.
Преимущетсва вилочного электропогрузчика серии RX:
• Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция).
• Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.
• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением. Батарея в нижней части рамы и длинная колесная база (1700 мм), повышают устойчивость к опрокидыванию. Тяговый двигатель переменного тока не требует обслуживания.
• Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.
• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.
• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика
• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.
• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%.
• Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.
• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора.
• Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.
• Зарядка батареи занимает 2-3 часа. Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%.
Преимущетсва вилочного электропогрузчика серии RX:
• Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция).
• Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.
• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением. Батарея в нижней части рамы и длинная колесная база (1700 мм), повышают устойчивость к опрокидыванию. Тяговый двигатель переменного тока не требует обслуживания.
• Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.
• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.
• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика
• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.
• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%.
• Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.
• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора.
• Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.
• Зарядка батареи занимает 2-3 часа. Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%.
Характеристики
Тип двигателя
|
электрический |
Высота подъема, мм
|
3000 |
Грузоподъемность, кг
|
1600 |
Таблица характеристик
|
Положение оператора ;; Сидя Центр загрузки ; c (мм) ; 500 Расстояние от центра оси до вил ; x (мм) ; 381 Масса, включая АКБ ; кг ; 2940 Тип колес ;; Цельнолитая резина / Пневматические Размер передних (ведущих) колес ;; 18×7-8 Размер задних колес ;; 5.00-8-10PR Кол-во колес спереди/сзади (х-ведущие) ;; 2x/2 Колея передних колес ; b10 (мм) ; 980 Колея задних колес ; b11 (мм) ; 920 Наклон мачты/каретки вил вперед/назад ; α/β (º) ; 6/10 Свободный подъем ; h2 (мм) ; 130 Высота защитного ограждения (кабины) ; h6 (мм) ; 2075 Высота сиденья ; h7 (мм) ; 1065 Высота сцепного устройства ; h10 (мм) ; 530 Длина до фронта вил ; l2 (мм) ; 2130 Ширина каретки вил ; b3 (мм) ; 1040 Клиренс под мачтой ; m1 (мм) ; 98 Клиренс в центре базы ; m2 (мм) ; 100 Ширина прохода с паллетом 800×1200 ; Ast (мм) ; 3771 Радиус разворота ; Wa (мм) ; 1990 Скорость движения (с грузом/ без груза) ; км/ч ; 12/13 Скорость подъема (с грузом/ без груза) ; м/с ; 0.27/0.35 Скорость движения вил вниз (с грузом/ без груза) ; м/с ; 0.52/0.42 Преодолимый уклон (с грузом/ без груза) S2 5 мин ; % ; 12/15 Тормозная система ;; Электромагнитный тормоз Мощность двигателя движения S2 60 мин ; кВт ; 7 Мощность двигателя подъема S3 15% ; кВт ; 8.6 Стандарт АКБ ;; DIN Напряжение аккумуляторной батареи/Номинальная емкость K5 ; V/Ah ; 48/200 Li-ion Тип управления ходом ;; AC Рабочее давление навесного оборудования ; МПа ; 14.5 Расход гидравлического масла навесным оборудованием ; л/мин ; 30 Уровень шума ; dB(A) ; 72 |
Размер вил, мм
|
920×100×35 |
Тормозная система
|
электромагнитный |
Базовая единица
|
шт |
Модель
|
RX 1630L |
Производитель
|
OXLIFT |
Габаритная высота, мм
|
1985/3990 |
Габаритная длина, мм
|
3050 |
Габаритная ширина, мм
|
1150 |
* Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию отдельных узлов и деталей, не ухудшающих качество изделия, без предварительного уведомления.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задать вопрос
Задать вопрос в ТАТЕО
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
Новости
Все новости
18 декабря 2023
С Новым 2024 годом !
20 сентября 2023
Компания ТАТЕО приглашает Вас посетить стенд: Зал 2, Стенд B219